Одобреният от Висшия експертен екологичен съвет комбиниран вариант на магистралата “Русе – Велико Търново” предвижда пътят да е с габарит от 27 м. При него, като започне на 3 км източно от Дунав мост, шосето пресича пътя Русе – Силистра и продължава в посока юг-югозапад. Автомагистралата продължава в югозападна посока, след което пресича пътя Русе – Варна и се насочва в южна посока. След това минава над р. Янтра с голямо мостово съоръжение югоизточно от с. Белцов. По-нататък е предвидено при 102-ия километър тази магистрала да пресече “Хемус” – в близост до с. Паскалевец, при което продължава право на юг.
Магистралата, чиято приблизителна дължина е 133 км, е разделена на три подучастъка.
Това са Русе – Бяла (40 км), обход на самия град Бяла (почти 36 км), както и Бяла – Велико Търново (малко над 58 км).
Прогнозната стойност на целия проект е около 600 млн. евро, които обаче все още не са осигурени. Надеждите на управляващите са, че необходимото финансиране ще бъде набавено или чрез оперативна програма “Транспорт и транспортна инфраструктура”, или чрез събраните в бъдеще такси от тол-системата. Договорът за изграждането ѝ беше подписан вчера.
Тъй като релефът на терена след река Янтра е планински, с дълбоки дерета и високи върхове, се налага изграждането на големи съоръжения – 4 тунела по лявото платно и 2 – по дясното, както и 22 моста и виадукти, с обща дължина 14 853 м. Връзката на републиканските и част от общинските пътища ще се осъществява чрез 18 пътни възела. Ще има и 12 селскостопански надлеза, както и 9 селскостопански подлеза. В този вариант са проектирани 8 площадки за краткотраен отдих.
Весела КЪНЧЕВА