От няколко дни активно се разчиства теренът, на който ще бъде изградена новата общинска Автогара “Запад”. Тя ще се намира в района на Качица, само на 200 м от сегашната. В момента мястото се подготвя за извършване на задължителните геодезически изследвания, които по закон трябва да предхождат бъдещия строеж. Според прогнозните очаквания новата автогара трябва да бъде изградена за 2 г.

Тя ще поеме целия обществен междуградски транспорт, който се обслужва сега от частната автогара “Запад”. В района има съществуваща стара сграда, бивша подстанция на тролеите, за която все още се обмисля дали да бъде използвана, или да се построи нова модерна и съвременна. Засега все още не е ясно колко ще струва новата автогара и откъде ще бъдат осигурени средства за изграждането ѝ. През април зам.-кметът проф. Георги Камарашев беше съобщил, че за строежа ще са необходими около 1,5 млн. лв., като от сегашния бюджет могат да бъдат отделени средства само за проектирането ѝ. Останалите средства ще се търсят допълнително от други източници. Според самите търновци избраното място за новата автогара е изключително удачно, тъй като се намира по-близо до кварталите от старата и е много по-функционално. “Старата автогара беше изградена навремето уж като временна само за година-две, а остана постоянна. Но със своя неугледен вид тя не подхождаше изобщо на красив град като В. Търново. Добре, че стана така, че да се построи една просторна, красива и модерна автогара, с която да се гордеем пред идващите от другите градове туристи и гости”, споделят хората в социалните мрежи.
Всъщност до изграждането на нова автогара се стигна, след като управителката на дружеството “Пътнически превози”, което стопанисва досегашната Автогара “Запад”, Ивелина Гайдарова уведоми кмета Панов, че от 1 май автогарата престава да функционира. Все пак беше постигнат компромис и автогарата ще остане да функционира до изграждането на новата, като Общината плаща ежемесечно на частното дружество наем в размер на 6000 лв.
Иван ГЕОРГИЕВ