Над 14 млн. евро ще струва изграждането на Северния пътен възел във Велико Търново, който ще изведе тежкия трафик от града. Това заяви пред “Янтра ДНЕС” министърът на регионалното развитие и благоустройството Николай Нанков.
“Готови сме с идейната разработка за Северния пътен възел, предпроектното проучване и остойностяването, което е малко над 14 млн. евро. Средствата ще се прецезират по време на процедурата за инженеринг, която ще стартираме в рамките на т.г., за да може догодина да започнем с реалното проектиране. Северният пътен възел ще бъде по-грандиозен обект от Южния пътен възел. Убеден съм, че ще бъде изпълнен и по-качествено. Той е изключително важен както за В. Търново, така и за всички преминаващи оттук. За това ще бъде един от приоритетите ни през следващите години”, каза още министър Нанков. По думите му най-тежки са процедурите по отчуждаване на имотите и екологичните оценки, които могат да забавят изпълнението на проекта, но очакванията са пътното съоръжение да е готово в рамките на 4-5 г.
Относно магистралата “Русе – В. Търново” министър Николай Нанков смята, че строителството ѝ може да бъде завършено до 2022-2023 г. Срокът зависи от това колко бързо ще бъде избран строител. На 21 септември предстои Върховният административен съд да се произнесе по двете жалби, свързани с екологичната оценка на трасето. Ако решението на магистратите е в полза на АПИ, ще стартират съответните процедури за строителството на магистралата. Министър Нанков е категоричен, че строителството е бързо и качествено, и проблемът е в процедурите, които бавят самия процес.
До 3,5 г. ще е готова магистралата от София до В. Търново, прогнозира още регионалният министър, а цялото трасе на АМ “Хемус” се очаква да е готово до 2024 г. В рамките на следващите месеци ще бъдат обявени обществените поръчки за строителството на още 137 км от АМ “Хемус”. През август стартират тръжните процедури за строителството на 52 км от аутобана между п.в. “Боаза” и разклона за Плевен и Ловеч, за да може през сл.г. да започне и реалното строителство. През септември се очаква да бъде обявена и процедурата за още 85 км от АМ “Хемус” до В. Търново.

Догодина държавата
отпуска пари за
свлачището край Царевец

Над 1 млн. лв. ще струват строително-укрепителните дейности на свлачището в района на средновековния манастир “Великата лавра” край Царевец. Свличането на земната маса стана в резултат на проливните дъждове в началото на март т.г. Засегнатият уличен участък е част от третокласния републикански път III-514, свързващ старата столица с Арбанаси и Г. Оряховица. Близо 160 м е дължината на зоната, в която са планирани укрепителни мероприятия. Целта е да бъдат обхванати както участъкът на срутването, така и съседните части, за да бъдат избегнати рисковете от други свличания.
“Комисията по бедствия и аварии е с ограничен бюджет, както нашето министерство, но можем да предвидим ремонтните дейности за 2019 г. Водихме разговори с кмета Даниел Панов докъде е стигнало проектирането и ако има работен проект ще го включим догодина за финансиране от бюджета на МРРБ или Комисията по бедствия и аварии”, каза още министър Нанков.
Според проекта на Община В. Търново свлачището ще бъде укрепено с пилотна система с 12 фрагмента, всеки от които е с 12 пилоти. Общият брой на укрепителните съоръжения ще бъде над 140. Предвидено е също изграждане на подпорна стена и оформяне на отводняване.
По време на визитата си във В. Търново министър Николай Нанков каза още, че електронните винетки ще се продават от 1 януари 2019 г., а приходите от тол таксите ще започнат да бъдат генерирани от средата на 2019 г. Над 350 км са построените магистрални участъци за последните 8 години, а с приходите от тол системата ще могат да се построят за пет години още 400 км.
Весела БАЙЧЕВА