Опасни пукнатини се появиха на колоните на каменния мост “Цар Борис III”, край църквата “Св. 40 мъченици” във Велико Търново. Съоръжението осигурява най-пряката връзка на старата столица с Арбанаси и Горна Оряховица, заради което трафикът е изключително натоварен и създава опасност за конструкцията на моста. Отдолу под него ежедневно минават десетки туристи, за да посетят църквата “Св. 40 мъченици”, които освен на грозните пукнатини се натъкват и на заблатяване, причинено най-вероятно от подпочвени води, видя екип на “Янтра ДНЕС”.
Пукнатините стават все по-големи и се виждат и от двете страни на моста, което налага да бъде направен спешен ремонт. Такъв трябва да бъде направен и на част от каменното съоръжение, което е откъртено и неведнъж е падало край реката, събаряно от катастрофиралите в моста коли, разказа Георги Атанасов от Велико Търново. По думите му миналата година само за час в него са се ударили три коли. Вследствие на ударите част от камъните вече са изместени.
Сериозен проблем се оказва и липсата на маркировка от моста до разклона за бившата фабрика “Мавриков”. “В този участък няма и знак, указващ, че пътят се променя или за намаляване на скоростта. Колите, които слизат от Арбанаси летят с висока скорост и ако не вземат завоя, се удрят директно в моста”, разказа още Георги Атанасов. Мъжът настоява да бъдат взети адекватни мерки, за да се избегнат подобни инциденти.
Каменният мост е дело на инж. Никола Троянски, а строителството му е започнато на 22 юни 1930 г. и завършва пет години по-късно. Ремонтиран е два пъти, а най-вероятната причина за пукнатините е интензивният трафик. Потокът от автомобили може да бъде намален единствено с изграждането на Северния пътен възел, чиито проект Общината вече е внесла в МРРБ и очаква обещаното от регионалния министър финансиране за него. Подобен мащабен проект изисква много време и средства и докато бъде изграден трябва да бъдат взети мерки за ремонта на Каменния мост.
Весела БАЙЧЕВА
сн. Бранимир БОНЕВ