Вчера за първи път кандидат-шофьорите във Велико Търново решаваха листовки на таблет, преди да отидат на кормуване. В ДАИ Велико Търново има 8 таблета, които влязоха в употреба още в 9,30 часа. Кандидат-водачите сами си избираха дали да отговарят на електронните листовки с модерната техника, или да зачеркват отговорите на изпитните въпроси на хартия.
Младите хора предпочитат таблетите, първо, защото изполването на тези устройства е част от ежедневието им и, второ, защото с тях имат право, ако допуснат грешка, да се поправят. Това е невъзможно на хартиените листовки, където веднъж зачеркнеш ли отговора, няма корекция, коментира шефът на ДАИ в старата столица Петър Петров.
Екип на “Янтра ДНЕС” първи проследи теоретичното препитване по ситуации от реалната пътна обстановка на таблет. Общо четири теоретични изпита с електронни листовки се проведоха вчера в контролното автомобилно ведомство във Велико Търново. 32 кандидат-шофьори решаваха листовките електронно.
Люсиен Христов беше един от първите осем кандидат-шофьори, който реши и взе теоретичния си изпит вчера за любителската категория с електронни листовки. Избрах си да ги решавам с таблет, защото е по-лесно. На един от въпросите за знак дори си поправих отговора. Това е модерният начин и е по-ефективно, коментира изпита с таблет Люсиен.
Зад него успешно с таблет теоретичния си изпит взе и Людмил Линов. Той също се упражнявал с листовките в интернет и предпочете да го изпитат електронно. Поправи си един от отговорите. Людмил вече гледа към кормуването, след като с таблета вчера сутринта даде верни отговори на 44 въпроса, един се оказа грешен и постигна резултат от 95 точки от възможни 97.
Кандидат-шофьорът сгреши в отговора на въпроса за разрешената максимална скорост за лек автомобил в населено място. Вместо да маркира верният отговор от 50 километра в час, кликна на 40 км/ч.
Според изпитващия Красимир Григоров, първият изпит с таблетите в ДАИ във Велико Търново мина успешно. Кандидатите се справиха много добре, от курсистите, решавали хартиени листовки, двама са скъсани, с таблетите на поправка отива само един. Таблетът е по-лесният начин за изпит, коментира Красимир Григоров.
25 на сто от курсистите до края на годината ще полагат теоретичен изпит на таблет, от догодина – половината минават задължително на електронни листовки, обясни изпитващият.
Според Григоров е относително дали сега шофьорите са по-добри, или по-неподготвени от бащите и майките им, взели книжка преди 15-20 години. Надявам се всички да се стараят да се подготвят добре, но когато излязат на пътя, примерът често им оказва лошо влияние и въздействие, коментира той.
Електронните листовки на таблет са третият етап на реформата на Транспортното министерство в борбата с корупционните практики и подобряването на безопасността по пътищата.
В края на 2011 година приключи вторият етап с въвеждането на система за проверка на изпитните тестове с компютър с интернет, скенер и баркод четец, а през 2010 година беше реализиран първият етап от процеса с монтирането на камери в помещенията, където се провеждат теоретичните изпити и осигуряване на мобилни камери за контрол на практическите изпити.
Изпитният кабинет на ДАИ във Велико Търново беше първият в страната, където бяха монтирани четири камери за наблюдение и запис на теоретичния изпит. Как протича изпитът, може да следи онлайн директорът на Автомобилната инспекция в старата столица и инспекторите в “Автомобилна администрация” в София.
Вече е задължително всеки четвърти от кандидат-шофьорите да решава на теоретичния изпит листовките с таблет. От март тази година не по-малко от 25 процента от явилите се кандидати от всяка група за теоретичен изпит ще бъдат изпитани на електронни устройства. Всички учебни центрове трябва да имат възможност да подготвят кандидатите за изпити на електронни устройства.
Учебните центрове могат да използват разработената система на сайта https://avtoizpit.com за подготовката на кандидатите за водачи на моторни превозни средства. Съдържанието на електронните тестове е идентично със съдържанието на тестовете на хартиен носител.
От 1 януари 2016 година всички кандидати ще полагат теоретични изпити с електронни тестове и хартиените листовки ще отпаднат. Такава е практиката в Европа.
Автошколите няма да закупуват устройствата за изпитите. Не се предвижда и промяна в цената на изпита и няма да има промяна в таксите, плащани от кандидат-шофьорите. В заплащаната цена са включени и консумативите, били те хартиени листовки или елекронни на таблети.
Сигурността на данните се осигурява чрез високо ниво на криптиране и предаване на данните през защитени протоколи по мобилната мрежа, обясняват от Автомобилната инспекция защитата на системата от опити за външна намеса за подсказване на кандидат-шофьорите.
Здравка МАСЛЯНКОВА
сн. Даниел ЙОРДАНОВ