Многобройни жители, с които депутатът от 43-то НС инж. Клавдия Ганчева проведе срещи от началото на предизборната кампания, вече заявиха категорична подкрепа за нея. Отчет на свършеното в първия й депутатски мандат тя представи при срещите си с жители на горнооряховски квартали, пред самодейци и пред членовете на пенсионерските клубове в Г. Оряховица, в с. Крушето и в с. Правда.
В лицето на Клавдия Ганчева, която е четвърта в листата на ГЕРБ, съгражданите й виждат своя деен и работещ народен представител, като й пожелават успех и все така ползотворна работа в следващия парламент. Концесията на летището в Г. Оряховица и приближаването на магистрала „Хемус”, която ще се свързва със скоростния път Русе – Велико Търново край Поликраище, са сред най-големите успехи на великотърновските депутати от ГЕРБ.
В лично качество инж. Клавдия Ганчева успя да помогне на много семейства от Гара Горна Оряховица да решат проблема с безводието и след десетилетия чакане бе започнато и вече завършва присъединяване към водопровода на “ВиК „Йовковци”. С активното съдействие на народния представител бяха отпуснати допълнителни 2 милиона лева от държавния бюджет за ремонт на горнооряховски улици.
„Ремонтът на стадиона беше основна задача за мен и заедно с кмета инж. Добрев бяхме направили пътека до всички инстанции“, разказа инж. Клавдия Ганчева, която не крие благодарностите на горнооряховската спортна общественост към правителството на Бойко Борисов за помощта от 1 милион лева. „Преди 2 г. работихме много за Инвестиционната програма на Община Г. Оряховица. Първоначално градът не беше включен в групата, за която се предвиждаха интегрирани планове за развитие и разработване на инвестиционни програми. Успяхме да го включим сред тези градове и имаме одобрени 19 млн. лв. за големи проекти. Част от тях вече се реализират. Наскоро започна ремонтът на ОУ „Св. св. Кирил и Методий” и двете детски градини „Елена Грънчарова” и „Бодра смяна”. Предстои да започне реконструкцията на улица „Ив. Момчилов”, с което ще се подобри инфраструктурата в една от големите индустриални зони на града. През пролетта се очаква стартът на реконструкцията на площад „Г.Измирлиев” и парк „Детски кът”. Предстои изграждане на приют и социални жилища за нуждаещи се горнооряховчани“, отчете инж. Ганчева.
Сред проектите, за които тя доста се е потрудила в 43-ия парламент, е също ремонтът на хижа „Божур”, който беше направен м. г. Ганчева е и автор на редица предложения за промени в нормативната уредба, които е направила на база конкретни проблеми на хора, които са потърсили помощта й: „След такава среща разбрах, че студенти задочници нямат право да получават обезщетение за безработица, ако бъдат съкратени. Всички колеги се съгласиха, че това е неправда, която е премахната с промените в Закона за социално подпомагане. В друг случай жена се оплака, че е съсобственик на земеделска земя, която е отдадена под аренда за много дълъг период от време и при неизгодни условия от един от многото съсобственици без знанието на останалите. Оказа се, че това е било масова практика, но успяхме да променим правилата и вече земя се дава под аренда със съгласието на поне половината от съсобствениците“.
Като човек с дългогодишен професионален опит в системата на БДЖ, инж. Клавдия Ганчева винаги е бранила и интересите на заетите в този сектор. „Основните проблеми на железницата са общоизвестни – има нужда от закупуване на нов подвижен състав и промяна в условията на труд. Необходима е държавна помощ за плащане на големите задължения и за закупуване на локомотиви и вагони. Европейският съюз обаче не одобрява държавна помощ за търговско дружество, каквото е БДЖ. Затова трябваше да се извърви един много дълъг период на преговори между страната ни и ЕС. В крайна сметка нотификацията между България и ЕС по темата е приключила. Това беше процедура, продължила над една година. Успешният й край ще позволи, след концесията на Летище София, държавата да даде 602 млн. лв. помощ на БДЖ“, обясни инж. Клавдия Ганчева.
По темата тя допълни още: „Опасявам се обаче, че евентуално управление на БСП ще попречи или поне ще забави много тази помощ. БСП са против концесията на Летището и възнамеряват да я спрат. При това положение железницата ще продължи да чака и да задълбочава проблемите си“.
