От 12 януари 2015 година Регионален исторически музей – Велико Търново, стартира научноизследователски проект “Българи във “Форд”. Неговата цел е да се издирят българи, емигранти в САЩ, които са работили в автомобилните заводи на “Форд”. Събирането на предварителна информация за нашите сънародници, потърсили реализация в страната на неограничените възможности, се извършва и обобщава от Емил Врежаков – уредник в отдел Нова история.
Проектът “Българи във “Форд” първоначално беше планиран като историческо изследване на регионално ниво, което да проучи и събере сведения за българи, избрали да заживеят и работят зад океана. Скоро след като проучването започна, получихме писма от различни населени места и с нас се свързаха лица и от други краища на страната. Това определи в хода на работа проучването да обхване цялата страна.
Измина само около месец от началото на кампанията по събирателската дейност, но първите резултати от изследователската работа са вече налице. За това кратко време събраната информация е повече от удовлетворителна. Съществен принос за успешното и силно начало на проекта има медийният партньор “Янтра ДНЕС” и сайтът “Янтра ДНЕС LIVE”. Изказваме специални благодарности и на кметовете и читалищата от населените места във Великотърновска област, както и на отзовалите се близки и роднини на българските емигранти.
В началото на ХХ век много българи избират да потърсят препитание в чужбина. Една от причините за това е, че селяните, особено тези в балканските селища, срещат повече икономически трудности и се сблъскват с различни несгоди и недоимък. Много от тези хора отправят поглед към Новия свят. Тенденцията се усилва, когато избухва Първата световна война. В района на Централна Северна България действат представители на специални агенции за набиране на работници в чужбина. Хиляди българи, преди всичко от планинските райони, поради липса на достатъчно земя за препитание там, поемат към Америка. Съединените щати изживяват по това време индустриален и икономически подем. Периодът съвпада с пускането на първата поточна линия за производство на автомобили от американския бизнесмен и предприемач Хенри Форд през 1903 г. и бързото му израстване на пазара.
Успехът на автомобилна компания “Форд”, по думите на самия Хенри Форд, се дължи до голяма степен на това, че като производител той предлага бързо и безплатно отстраняване на проблем, в случай че някой от продадените автомобили покаже дефект. Другите автомобилни производители, които заработили по това време, целейки печалба, предлагали единствено скъпи части за ремонт. Форд се стремял да увеличи възможно най-широко продукцията си, като предлага възможно най-ниски цени на широкия потребител и едновременно с това осигурява максимална надница на работниците. Българските емигранти също дават своя принос в неговата работа.
Биографиите на българите, с които се запознахме, са изключително интересни, богати на преживявания, наситени с емоции и изпълнени с много трудности и изпитания на духа.
Сред сънародниците ни, заминали за САЩ, има хора, които са работили за автомобилна компания “Форд” и едновременно с това са се занимавали с други любопитни дейности – членували са в български просветни общности, били са част от политическия живот в САЩ и дори са се занимавали с нелегална търговия на алкохол по времето на сухия режим. Много българи често са сменяли работните си места, докато се установят на постоянна работа. Предстои да бъдат описани и представени подробните биографии на всички станали ни известни личности, които са изкарвали прехраната си, работейки за автомобилния гигант “Форд”.
Очаквайте в следващите броеве историята на Стоян Делинешев от село Драганово, който емигрира със семейството си в Америка през 1947 г., и неговите впечатления от дългогодишната му работа в автомобилната компания.
Емил ВРЕЖАКОВ,
уредник в отдел Нова история в РИМ – Велико Търново






Къде няма да има ток








